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石建勋的博客

同济大学经济与管理学院经济金融系教授

 
 
 

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同济大学经济与管理学院经济金融系教授,东南大学管理学院兼职教授,中国青年企业家协会常务理事,人民日报海外版特约评论员。 曾在政府机关和企事业单位工作20余年,担任过政府机关处长、历任四家大型企业集团主要负责人和某上市公司董事、总经理,曾发表经济与管理论文百余篇,出版著作12部。

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不能让“动车事故”在股市重演  

2011-08-22 08:08:41|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    上个月发生的温州动车追尾事故原因还在彻查中,近日,为保证安全,国务院作出了降低高铁发展速度和初期运营速度,并开展高铁全面安全大检查的决定。质量第一老百姓的生命安全第一被重新置于铁路工作的首位。

    高铁正是过分注重发展速度,而忽略了最根本的安全管理,才出现了伤亡惨重的特大安全事故。然而,类似这样的情况仅仅出现在高铁上吗?如果把眼光转到资本市场上,就会发现——中国股市就像高铁一样,这些年来,不正以前所未有的速度在飞速前行吗!不是多次出现过股市大幅度波动,市场长期低迷,股民损失惨重吗?

    我们需要深刻反思的是:发展的目的究竟是为什么?不就是为了让老百姓过上有尊严、富足快乐的日子吗?如果中国股市没能成为增加人民群众财产性收入的投资场所,那么,这样的股市还有什么存在价值?这样的发展还有什么意义呢?如果任由中国股市以牺牲投资者根本利益为代价的大规模扩容速度发展下去,类似甬温线高铁动车重特大安全事故迟早也会在中国股市发生,但发生的方式可能不一样,损失可能会更大。我们必须对此要高度重视,不要非等股市这列高铁出了大事故再来解决问题。

    毋庸置疑,中国股市现在更需要的不是速度,不是规模,而是质量和效益,是安全,是堵塞漏洞,是管理水平的提高,是对投资者的投资回报。从长远和大局而言,中国股市的健康发展必须建立在保证安全、稳定运行、保障投资者根本利益的基础之上,必须坚持质量第一安全第一以人为本的理念,时刻把中小投资者利益放在首位。  

    作者:石建勋   2011-08-20,市场星报

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